章丘| 噶尔| 安徽| 南澳| 宜宾县| 湾里| 措美| 瑞金| 新乐| 鄂温克族自治旗| 头屯河| 日照| 平乐| 和县| 榆中| 合山| 德化| 五大连池| 广州| 昂仁| 岚县| 巴彦淖尔| 三门峡| 民乐| 澄城| 绥江| 措勤| 魏县| 三河| 新民| 松桃| 即墨| 梅州| 梁平| 霍邱| 新密| 道真| 阳高| 科尔沁左翼中旗| 鄄城| 鹤庆| 汉阴| 黔江| 禄劝| 平江| 井陉| 双牌| 安福| 甘德| 北仑| 太湖| 山东| 东丽| 白朗| 蓝田| 南海镇| 金寨| 郸城| 垣曲| 宁远| 万州| 恩平| 吉木萨尔| 辛集| 遂川| 金溪| 双阳| 德兴| 旬阳| 成武| 安丘| 镇坪| 同德| 张家口| 阿克苏| 彭山| 桑植| 凤冈| 元谋| 利辛| 镇原| 苏尼特右旗| 保康| 大田| 黄梅| 丁青| 宜昌| 舒兰| 芮城| 庄河| 济源| 峨山| 子长| 广州| 周村| 凌云| 五华| 沧县| 昌黎| 武汉| 洛隆| 马山| 郑州| 金坛| 察哈尔右翼前旗| 湘潭市| 任丘| 红古| 湾里| 吉水| 文昌| 浦东新区| 简阳| 桐梓| 周口| 涿州| 鹤岗| 石门| 高碑店| 博白| 松江| 梅州| 滦平| 东营| 雷波| 繁昌| 广安| 东至| 方山| 黄埔| 大足| 瑞金| 乌拉特前旗| 招远| 昭平| 德保| 迭部| 屯留| 从江| 青神| 察布查尔| 丰宁| 衡南| 察哈尔右翼中旗| 辉南| 屏东| 淳化| 闽清| 虎林| 江源| 溧水| 昌平| 镇远| 太康| 垣曲| 明水| 项城| 阿城| 准格尔旗| 郫县| 大悟| 绥中| 樟树| 朝阳县| 友好| 浦口| 和顺| 云阳| 蛟河| 瑞丽| 太和| 信丰| 松潘| 射洪| 临颍| 桂平| 十堰| 临泉| 积石山| 麻栗坡| 东明| 特克斯| 类乌齐| 东阿| 蓝山| 开县| 玛纳斯| 名山| 八宿| 隆子| 陵川| 武川| 新平| 镇宁| 新兴| 四平| 涞源| 营山| 宜丰| 新津| 安丘| 仙桃| 古田| 璧山| 通道| 利津| 维西| 高县| 邓州| 北仑| 涿鹿| 云梦| 顺德| 大洼| 木兰| 东乌珠穆沁旗| 和龙| 尤溪| 林周| 彭水| 察隅| 咸丰| 奉贤| 哈尔滨| 莆田| 晋州| 开原| 扬中| 耿马| 滦县| 潘集| 宝应| 左贡| 丰镇| 高要| 平遥| 大通| 邓州| 常宁| 大冶| 加格达奇| 永和| 南皮| 永吉| 屏南| 普兰店| 馆陶| 达坂城| 吉利| 宝鸡| 黄石| 山阴| 务川| 五华| 南芬| 芷江| 索县| 垦利| 兖州| 淮阴| 双桥| 久治| 珠穆朗玛峰| 紫云| 秒速赛车

泉州实时监控1.6万重点车辆 本月8人被终身禁驾

2018-10-23 01:45 来源:消费日报网

  泉州实时监控1.6万重点车辆 本月8人被终身禁驾

  邮箱大全这位科学家在文章中介绍了一个能用于训练AI通过视觉输入执行简单任务的高级方法。机身最薄处仅3mm,更值得一提的是,摄像头直接与后壳一体成型,简洁大气质感强,并且防尘耐用。

  在以上三种选择中,中国已经在实践中采取了第一种选择,同时也在为第三种选择做准备。  (冬小麦)

    报废潮带来动力电池回收产业机遇期  深圳市交通运输委员会发布消息称,除保留部分非纯电动车作为应急运力外,全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。肖恩-怀特完成绝杀动作挥拳庆祝  结束平昌冬奥会后,肖恩-怀特处于休假状态,近日在社交媒体上更新道:度过了一个令人惊叹的冬季赛季后,在家里待着的时光真是太棒了,但是在这之前我更喜欢夏天的滑板季!  从文字看,肖恩更期待着滑板运动。

  黄认为,毕加索在艺术品市场的这种品牌效应类似于奢侈品市场的爱马仕铂金包。  (除署名外,由中科院古脊椎动物与古人类研究所供图)

第二届中国杯国际邀请赛昨晚在南宁开幕,中国队在揭幕战中遭遇目前排名世界第20位的威尔士队。

    法国拉普拉涅的雪橇赛道是在1992年时举办冬奥会时修建的。

  即使我去到类似濑户内海这样很偏远的地方,厕所仍然干净到令人发指,无障碍设施齐全,而且公共洗手间绝大部分会有消毒酒精,甚至除味喷雾。1982年的联合公报更明确声明:美国无意侵犯中国主权和领土完整,无意干涉中国内政,无意执行两个中国或者一中一台政策。

  离开球场的时候,他们的表情并没有异样,但内心的五味杂陈可想而知。

  按照这一定义,大数据杀熟显然违反了《规定》,是一种典型的价格欺诈。  不输旗舰机的外观  外观方面,联想S5手机,正面是一块英寸的18:9全面屏,分辨率为2160*1080,加上弧面玻璃设计,第一眼的视觉冲击力极强。

  滑雪培训将助推当地百姓转移就业  据张山营镇相关负责人介绍,海坨滑雪队未来几年的目标,大而言之,是助推当地在三亿人上冰雪的号召下走在前列,成为延庆冰雪运动的名片;小而言之,也希望队员能够获得一份稳定的工作,实现转移就业。

  秒速赛车  从去年到今年,他从一个雪场小白一跃而成纵横初、中、高级道的老司机,他最感激瑞士教练。

    早晨6点不到老人就起床了,她要为孩子们准备早餐。  最重要的是,寺庙其他地方也证实了其头部上方的象形文字,使用了女性代词,这清楚地表明它就代表哈特谢普苏特。

  牛宝宝电影网 秒速赛车 秒速赛车

  泉州实时监控1.6万重点车辆 本月8人被终身禁驾

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

泉州实时监控1.6万重点车辆 本月8人被终身禁驾

试驾
凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

保时捷-718

超低价好车团购

冰雪试驾保时捷新911/718 改变自己

2018-10-23 00:06:00
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:啸面虎
秒速赛车   三星S9成了迄今唯一一款现货开卖的骁龙845手机,对于很多消费者,尤其是国内用户,显然期待性价比更高的产品。

凤凰汽车·试驾 微信公众号和新闻APP的兴起,让大家用电脑浏览信息的时间越来越少,您在观看本文的时候或许也是用的手机,这就是新的媒体形式对于纸媒、电视、网媒的冲击。好在凤凰除了电视和网站,也第一时间建立了各种公众账号和新闻客户端,在不同介质下都可以满足网友的需求。在汽车界,增压、新能源和媒体环境也很像。

前面的铺垫,主要是为了提醒大家,保时捷在售的车型已经全部用上“增压”了(混合动力也可以看作为是“电力增压”),特别是新近更新的911车系和718车系,均采用了涡轮增压发动机,作为追求驾驶品质的跑车家族,这种情况无疑是对消费者是个挑战,对此我也在寻求答案,在夏季驾驶了新款911之后,最近又跑去了内蒙古牙克石,在零下二十多度的环境下体验增压给911和718带来的变化。

先来说说新款911 Carrera S

这一代911是我比较熟悉的,除了没拿911跑过拉力之外,其余的大部分驾驶环境都接触过,改款911换装了3.0升排量的水平对置涡轮增压发动机,在道路以及赛道上,明显感觉到动力强的太多了,追求极致的加速体验,甚至可以不用去购买价格高昂的Turbo S,中端的911 Carrera S,在0-100公里/时的加速已经可以轻松达到3.6秒以内!这已经可以让Carrera S无愧于“超跑”两个字。

除了动力之外,新的911还进一步提升了稳定性、灵活性、功能性,简而言之就是更快更强了,似乎不需要去在乎是不是增压发动机了。

对新款911心满意足的我,关掉全部电子稳定系统,准备在冰雪赛道上来一次精彩刺激的连续漂移过弯时,没想到刚让车尾甩起来,就遭遇了一次失败,直接原地转了一圈,这可不是原有的水准啊!

于是我接着再来,失败的频率高到令人沮丧,我甚至一度怀疑自己驾驶能力下降了,但我在休息的间隙仔细回想了去年这个时候驾驶老款911在冰雪赛道漂移的畅快,发现了一个问题,新款911不太容易维持漂移的节奏,解释起来似乎很容易,那就是增压发动机没有自然吸气发动机那么线性了,动力爆发的太快,一旦扭矩太多了,那么就会打乱节奏,这个状态比较极端,是在日常驾驶以及高速的赛道上所很难体会到的。

那就跟着911变!

其实这个道理和作为媒体从业者角色转变是一样的,我现在的工作方式也与十几年前踏入媒体时,有着本质的不同,中间也经历了一些痛苦的转折,但是回过头来想想,如果不这么变,可能早就被环境所淘汰了。

而之前的911,是我很熟悉的,还按照老的思路走,只能一次次的失控,所以既然911都变了,我们也不能落后,一定要迅速熟悉它的风格,毕竟说911是跑车的教科书,应该没什么人反对,能把没有什么辅助的911开好,对自己的驾驶技术也是个挑战,要是能征服它,那就再好不过了。

由于新款911稳定性提高了不少,加之独特的后置后驱的布局,使得911的重心偏后,后部抓地力很大,所以想让它尾部失控就不容易,纯粹的大脚给油使得尾部滑动,并不容易,因为动力上来之后,不太容易维持;而使用钟摆式的“斯堪的纳维亚”的甩尾技法,也需要格外注意油门的角度,不能像以前那样随性给油,这无疑提高了驾驶的技术,也需要对车辆更多敬畏感,就我的理解来说,这才是早期的911给人的高傲感觉,前一款车型对驾驶者太友好,这样容易让人的驾驶技术停滞不前。

经过一段时间的练习之后,终于能连贯的漂移过弯了,这时候再来审视新款911,可以发现它的动力响应的特点确实和之前不一样,加上滑动起来之后更加灵活的重心反应,自己去适应之后,911依然还是冰雪驾驶路上的好玩伴。

全新718 Cayman的感受

新的718家族由硬顶跑车Cayman与软顶敞篷跑车Boxster组成,本质上就是这一代Cayman和Boxster的中期改款,除了修改部分设计之外,最大的特点便是引入了2.0T和2.5T两款增压发动机,取代了之前的自然吸气发动机。

对于911来说,虽然也是增压,但好歹排量大,还有6个气缸,而入门级的718却是只有2.0升排量以及4个气缸,所以从容度就与911拉开了差距,但好在保时捷的发动机技术还是很厉害的,除了发动机声音不够动听之外,2.0T的发动机在加速上丝毫不含糊,配上1.3吨多的车身,加速能力也十分了得,如果要是2.5T的S版本,那已经比之前自吸的911 Carrera S还快了。

我此次主要是驾驶了718 Cayman,应该也是青睐718的消费者所主力购买的车型。Cayman作为发动机后中置的车型,灵活性是与生俱来的,所以在冰雪环境是很活跃的,双手作用于方向盘上的力,都能体现在行驶的角度上,这种快速准确的体验是前置发动机的跑车所难以带来的,这也是718家族的重要价值体现。

718 Cayman在动力风格上与新款911类似,动力的响应可以找到共通处,只不过在相同的挡位、类似的速度下,发动机运转的转速会略高一点,相对来说转速高一点,施加油门踏板力度的时候,反而容易拿捏一些,这也缓解了高度紧张的神经。

就大多数驾驶者来说,四驱911比后驱911容易点、后驱911又比718容易点,718的极限宽容度不算高,极限一旦突破,失控的可能性比较大,所以需要驾驶者的反应比车身还快。不过如果在抓力地较好的赛道或场地里,718的可玩性无疑是很高的。

冰雪体验的意义

在我看来,只有在尽可能多的情况下驾驶,才能算是全面了解一款车,而通过冰雪驾驶911和718,也让我了解到它们在正常路面上所体现出的不同风格,尽管这些或许影响不了您购车的决策,但是能为您的用车进行一个提示,即什么样的情况下应该避免一些失控的前提。此外,在零下30摄氏度的环境下,这些跑车都进行着超常规的激烈驾驶,丝毫没有出什么问题,本身也是高品质的体现。

就车型本身来说,涡轮化已经无可避免的事情,新911和718在绝大部分情况下都尽善尽美,对消费者来说绝对是个好事情,所以还是应该迎接新车性格的改变,改变自己的习惯,扔掉惰性,迎接更好的驾驶体验吧!

工作和生活同样如此。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:郭啸 PA009

相关阅读

718
718
指导价:58.2974-85.0667万元
2.0T 2.5T
自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
58.2974-85.0667
跑车
2.0T 2.5T
自动

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看

秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网